Fragata Embarcación de remo y vela que en 1562 ideó el español Álvaro de Bazán para que acompañara a las escuadras de galeras, sirviéndoles de protección y aviso. Después se suprimieron los remos y se aumentó el tamaño y el velamen; el porte era de 300 t para arriba, con tres mástiles; tenían dos velas mayores, tres gavias, tres juanetes y tres sobrejuanetes. Se construyeron fragatas mercantes y de guerra. A partir del año 1600, se reservó el nombre para las naves grandes de guerra, ya fuera hechas en España o en el extranjero; estas naves tenían de 40 a 50 cañones, la mitad en cada banda, distribuidos en dos pisos, uno en cubierta y otro bajo cubierta con escotillas. Se redujo el tamaño de los castillos de proa y popa para ofrecer menos blanco al fuego enemigo; los dormitorios de la tripulación estaban en las bodegas superiores y se reservaban las inferiores para la santabárbara o depósito de pólvora. La tripulación normal estaba constituida por los gavieros o encargados de las velas, los artilleros y un cierto número de soldados de abordaje o desembarco, por lo que fluctuaba de 250 a 500 el número de hombres a bordo. Varios barcos de este tipo cayeron en manos de los filibusteros que merodeaban alrededor de la Península de Yucatán y los utilizaron para sus asaltos a Campeche y otros puertos durante los siglos XVII y XVIII. En los astilleros de Campeche se construyeron algunas fragatas para la flota defensiva.