Unión Obrera de los Ferrocarriles

Unión Obrera de los Ferrocarriles  Agrupación gremial de ferrocarrileros revolucionarios. Se fundó el 23 de abril de 1911. Puede ser considerada junto con la Unión Obrera (1907), y la Unión Voluntaria de la Sociedad de Tipógrafos de Yucatán (1908), uno de los pilares del movimiento revolucionario de los trabajadores yucatecos. Se formó con los obreros de la empresa Ferrocarriles Unidos de Yucatán y desde sus inicios tuvo gran relevancia entre las organizaciones de su tipo, como la Sociedad de Carretilleros, el Club de Mecánicos y Herreros y la Sociedad de Carpinteros y Albañiles, que habían formado en 1909 la Casa del Trabajo. A tres días de formada la Unión Obrera de Ferrocarriles, estalló la huelga en Ferrocarriles Unidos de Yucatán y el movimiento amplía su repercusión local y nacional. Su pliego petitorio, que demandaba el pago de los salarios retenidos a los socios, el mejoramiento de las condiciones laborales y la disminución de la jornada de trabajo, no fue atendido por la parte empresarial. La huelga fue reprimida duramente y sus organizadores perseguidos, por lo que la Unión desapareció, aunque la lucha de los trabajadores ferrocarrileros se mantuvo en ascenso. La junta directiva de la Unión Obrera de Ferrocarriles estuvo integrada por José Inés Peña, presidente; Claudio Sacramento, vicepresidente; Héctor Victoria Aguilar y Eligio Navarro, secretarios; Liberato Sosa, tesorero; Emilio Basulto, protesorero; Sérvulo Lizárraga, Gregorio Misset, Eraclio Vázquez, Juan Reyes Pantoja, Juan Ruiz, Serapio Pacheco, Andrés Aguilar, Emiliano Jiménez, César Trujillo, Juan P. Hú, Juan Basto, José L. Albornoz, Desiderio Charles, Pablo Valencia, José G. Martínez, José Rosado, Teodosio Escalante y Diego Rincón, vocales. Les asesoró el luchador social, de tendencias anarquistas, Tomás Pérez Ponce, quien en 1908 había fundado un Círculo Literario para combatir al régimen porfirista, y que poco después fue disuelto violentamente por la policía. En las jornadas de lucha tomaron parte activa, entre otros obreros, Carlos Castro Morales, jefe de los Talleres de La Plancha y años más tarde director general de la empresa y gobernador constitucional del estado; Anatolio B. Buenfil, director del periódico La Voz del Obrero, Manuel Mier y Terán, Diego Rendón, Alfredo Careta, Santiago Loría, Alfonso Lavadores y Vicente Ventura. En 1915, durante la administración del general Salvador Alvarado, se formó la Liga Obrera de Ferrocarrileros y en 1921, la Liga de Ferrocarrileros Torres y Acosta, que se adhirió al Partido Socialista del Sureste.