Motonáutica o regata a motor  Comenzó en forma organizada en el primer cuarto de este siglo. Su primera Federación Internacional, fundada en 1922, tenía una denominación considerada por muchos como incorrecta, ya que se llamó Unión Internacional de Yacting Automóvil, sobre todo porque la palabra yate presupone una embarcación no ligera, como la que en realidad se utiliza en este deporte. No fue sino hasta 1946 cuando la federación cambió su nombre y adoptó el que mantiene actualmente: Unión Internacional Motonáutica.

En Yucatán empezó a practicarse la motonáutica desde la década de los años cincuenta, pero no en forma organizada. Las lanchas de motor competían en el puerto de Progreso y luego lo hicieron en otros lugares de la Península. En 1982 empezó la motonáutica formal en el sureste del país con diferentes categorías de lanchas, siendo la libre la más rápida, pues alcanzaba velocidades de 80 millas náuticas por hora. En la categoría libre de 80 HP, el campeón yucateco más destacado fue Miguel Gutiérrez. La espectacularidad de este deporte prendió la emoción de sus seguidores y pronto se organizaron regatas no sólo en Progreso, sino en la laguna de Bacalar, en Quintana Roo, y en Campeche. Miguel Gutiérrez fue campeón nacional durante dos años en la máxima categoría. En la actualidad, con lanchas semitúnel, el yucateco Alejandro García Gamboa, cuatro veces campeón nacional de la máxima categoría, ha alcanzado una velocidad de 122 millas náuticas por hora. Esa velocidad es la mayor que ha sido alcanzada en nuestro país.